Mühərrik naqilləri qoşqu

Mühərrik naqilləri qoşma qurğusu, nəqliyyat vasitənizdəki elektrik sistemini təkmilləşdirmək və ya əvəz etmək üçün gəldikdə vacib bir işdir. Məftil qoşquları, stereo, dinamiklər, işıqlar və daha çox kimi avtomobilinizdə müxtəlif elektrik komponentlərini birləşdirmək üçün istifadə olunur. Bir məftil qoşma qurğusu qorxuducu görünə bilər, ancaq düzgün vasitələr və elektrik sistemlərinin əsas anlayışı ilə, düz bir proses ola bilər. Bir avtomobil mühərriki naqilləri qoşqu quraşdırmaqla sizə istiqamət vermək üçün addımlar.

1. Alətlərinizi və materiallarınızı hazırlayın:Quraşdırmanı başlamazdan əvvəl, bütün lazımi alətləri və materialları toplayın. Avtomobil modelinizə, tel zolaqları, qıvrım alətləri, elektrik lentinə, zip bağlarınıza və məftil diaqramı və ya təlimat kitabçanıza xüsusi bir tellik dəsti lazımdır.

2. Batareyanı ayırın:Hər hansı bir elektrik təhlükəsinin qarşısını almaq üçün nəqliyyat vasitənizin batareyasının mənfi terminalını ayıraraq başlayın. Bu quraşdırma prosesində hər hansı bir təsadüfi qısa dövrələrin qarşısını alacaqdır.

3. Telləri müəyyənləşdirin:İlk addım əlaqə qurmalı olduğunuz məftilləri müəyyənləşdirməkdir. Satın aldığınız məftil qoşqu dəsti, hər tel üçün rəng kodlaşdırmasını təyin edən bir məftil diaqramı və ya təlimat kitabçası ilə gəlməlidir. Hər telləri nəqliyyat vasitənizdəki müvafiq komponentinə və ya yerinə uyğunlaşdırın.

4. Köhnə məftilləri çıxarın:Köhnə bir tel qoşuşunu əvəz edirsinizsə, hər hansı bir bağlı komponentlərə zərər vermədən diqqətlə çıxarın. Tel kəsicilərindən və ya soyuculardan istifadə edərək bağlayıcılara yaxın telləri kəsin və təkrar istifadə edə biləcəyiniz hər hansı bir bağlayıcıları saxlayın.

5. Yeni naqil qoşma bağlayın:Təyyarə dəstindən məftillərə, nəqliyyat vasitənizdə təyin etdiyiniz məftillərə uyğun məftillərə başlayın. Tel zolaqlarından istifadə edərək hər telin uclarını sürün və birlikdə bükün. Davam etmədən əvvəl məftillərin etibarlı şəkildə əlaqəli olmasını təmin etmək vacibdir.

6. TƏHLÜKƏSİZLƏRİ QURURMASI:Tellər bir-birinə büküldükdən sonra, bağlayıcıları hər bir oynağa bağlamaq üçün çırpınma vasitələrindən istifadə edin. Crimning etibarlı bir əlaqə təmin edir və boş bir telə boşalmağın qarşısını alır. Düzgün qıvrım texnikaları üçün tellərinizin tətbiqi dəstinizlə verilən təlimatları izlədiyinizə əmin olun.

7. Telləri təmin edin:Bütün telləri bağladıqdan sonra, hər bir oynağı saraltmaq və digər tellərlə hər hansı bir əlaqənin qarşısını almaq üçün elektrik lentindən istifadə edin. Bu addım etibarlı və izolyasiya edilmiş bir əlaqəni təmin edir. Bundan əlavə, digər nəqliyyat vasitələrinin komponentlərinə müdaxiləsinin qarşısını almaq üçün məftil qoşunlarını səliqəli şəkildə bağlamaq və təmin etmək üçün zip bağlarınızdan istifadə edin.

8. Bağlantıları sınayın:Hər hansı bir silinmiş komponentləri yenidən yığmadan əvvəl, düzgün işləməyi təmin etmək üçün əlaqələrinizi sınayın. Vasitənin batareyasını yenidən bağlayın və bütün bağlı elektrik komponentlərinin nəzərdə tutulduğu kimi işlədiyini yoxlayın.

9.Reassemble və səliqəli olaraq:Bütün bağlantılar sınaqdan keçirildikdən və düzgün işlədikdən sonra hər hansı bir qaldırılmış komponentləri tərs qaydada yenidən yığın. Zip əlaqələri və ya lentdən istifadə edərək, məftil qoşununu səliqəli və yerinə yetirdiyinizə əmin olun.

Güc paylama dizaynı
Vasitə Elektrik Təchizatı Sistemi Dizayn, avtomatik elektrik hissələrinin normal işi ilə əlaqəli və ya bütün vasitənin təhlükəsizliyi ilə əlaqəli, buna görə avtomobil naqilləri qoşqu dizaynının bütün dünyanın əsas başlanğıc nöqtəsi təhlükəsizliyi üçün prioritet verir. Bütün elektrik sistemi üç hissədən ibarətdir: batareyanın birbaşa enerji təchizatı sistemi (ümumiyyətlə sabit və ya 30 deyilir). Güc yükünün bu hissəsinin ümumiyyətlə avtomobil təhlükəsizliyi və ya əhəmiyyətli hissələrində götürün, əsas məqsəd, avtomobilin başlaması üçün bu əşyaların başlaması üçün bu maddələrin də mümkün qədər yaxşı işləməsini təmin etmək üçün qısa müddətə elektrik enerjisini təmin etməkdir. Məsələn: Mühərrikin ECU və mühərrik sensoru, yanacaq nasosunun iş gücü, ABS nəzarətçisi, diaqnoz interfeysi gücü və s. Elektrik təchizatı sistemi (ümumiyyətlə IG, 15 və ya 15 və ya on) alov açarı tərəfindən idarə olunur. Bu distribyutor, əsasən mühərrik işləyərkən, generatorun gücündən batareyanın enerji təchizatı ehtimalının qarşısını almaq üçün istifadə olunur. Məsələn: alət enerjisi təchizatı, əyləc lampası enerji təchizatı, hava yastığı enerji təchizatı və s. Bu distribyutor ümumiyyətlə ağır yüklə yüklənir və avtomobil başlayanda işə ehtiyac yoxdur. Ümumiyyətlə, siqaret elektrik təchizatı, kondisioner elektrik təchizatı, enerji təchizatı, silecek gücü və s.

Xətt qoruma dizaynı
Xəttin qorunması telin qorumaq və dövrə qorumaqdır. Qoruyucu qurğular əsasən sigorta, dövrə qırıcı və sigorta bağlantısı daxildir.
1. Sigorta mühərrikinin, ECU, ABS və s. Seleksiya prinsipi bütün nəqliyyat vasitəsinin performansına və təhlükəsizliyinə böyük təsir göstərir. Bundan əlavə, digər elektrik avadanlıqları tərəfindən asanlıqla narahat olan elektron hissələri bir sigorta ilə təchiz olunmalıdır. Mühərrik sensoru, hər cür həyəcan siqnal işıqları və xarici işıqlandırma, buynuz və digər elektrik komponentləri nəqliyyat vasitəsinin performansına və təhlükəsizliyinə böyük təsir göstərir, lakin elektrik yükü bir-birinin müdaxiləsinə həssas deyil. Buna görə, bu tip elektrik yükü bir sigorta istifadə etmək üçün bir-biri ilə birləşdirilə bilər. Rahatlığın artması üçün qurulan normal elektrik komponentlərinin elektrik yükü bir sigorta istifadə etmək üçün bir-biri ilə birləşdirilə bilər. Sigorta tez ərimə və yavaş əriyməyə bölünür. Tez əriyən sigortanın əsas komponentləri incə qalay tinlidir və çip sigortasının quruluşu sadə, etibarlı və möhkəm və aşkar etmək asandır, buna görə də geniş qəbul edilir. Yavaş əriməsi sigorta əslində bir qalay ərintisidir və bu quruluşun sigortası ümumiyyətlə motor dövrə kimi induktiv yükün dövrəsinə çevrilir. Müqavimətləndirici yük və induktor yükü eyni sigortadan istifadə etməkdən çəkinin. Elektrik komponentlərinin maksimum davamlı işləməsi və sigortanın tutumu olan, sigiyonun qiymətləndirilmiş gücü, sigortanın qiymətləndirilmiş gücü, dövrənin maksimum iş cərəyanının 80% -ə (və ya 70% -ə bərabərdir.

2. Dövrə açarı
Dövrə qırıcısının ən çox xüsusiyyəti bərpa olunur, lakin onun dəyəri daha yüksəkdir və daha az istifadə edir. Dövrə breaker, ümumiyyətlə, kontaktı bağlamaq və ya bağlamaq üçün iki metalın fərqli istilik deformasiyasından istifadə edən bir termal həssas bir mexaniki cihazdır. Bir axın qoruyucu elementi kimi PTC bərk materialı istifadə edərək, PTC bərk materialından istifadə edərək, cari və ya temperatura görə bağlanan və ya əlaqəli olan müsbət temperatur əmsalı rezistorudur. Bu qoruyucu elementin maksimum üstünlüyü, günah olduqda avtomatik olaraq bağlana bilər və əl ilə düzəliş və dəyişdirmə tələb olunmur.

3.Bəzi xəttli lehimli xəttin xüsusiyyətləri, böyük bir yükləmə cərəyanı ilə xəttin, yüngül xəttin (adətən 5 və ya daha az) sigorta, zərərli qəzalar nəticəsində yaranmamasıdır. Aydın xətt, həmçinin dirijor və izolyasiya təbəqəsindən ibarətdir və izolyasiya təbəqəsi ümumiyyətlə xloro sulfonasiya edilmiş polietilen materialdır, çünki izolyasiya təbəqəsi daha qalındır. Eyni spesifikasiyadan daha qalındır. Sigorta məftilləri ümumiyyətlə batareyanın batareyasına birbaşa bağlıdır. Aydın xəttin ümumi nominal xaç bölməsi 0, {{{0. 5mm2, 0. 75mm2, 1. 0} 0} mm2, 1.5mm2 və hətta 8mm2 kimi daha böyük hissələrin izolunan xətti. Düzəldilmiş xəttin tel seqmentinin uzunluğu (50 və ya 5) mm, ({22}}} və ya 10) mm, (150 + + 15}) mm3 bölünür. Dəbli xəttin açıq əlamətləri olmalıdır və əridildiyi zaman onun əvəz edilməsi üçün markası hələ də mövcuddur.